Затирка швов брусчатки цементом

Затирка швов тротуарной плитки и брусчатки: как и чем заделывать?

Сегодня практичная тротуарная плитка стала неотъемлемой частью мощеных парковых аллей, площадей, парковок и дорожек загородных домов. Долговечность, внешний вид и состояние дорожек зависит от выбранного материала, правильной укладки и заключительного этапа — затирки швов. Грамотная заделка сбережет поверхность от растрескивания и разрушения, причиной которых является воздействие внешних факторов. Поэтому вопрос, чем заделать швы в тротуарной плитке после укладки, интересует строителей.

Причины заделки межплиточных швов

Укладка вибролитого покрытия проводится на заранее подготовленную основу. Для основания выбирается песчано-цементная смесь либо армированный бетон (в случае чрезмерной нагрузки). Этот технологический этап обеспечивает устойчивость и продлевает срок службы покрытия.

В холодное время года дождевая вода и снег попадают в швы, мелкие трещины, замерзают и расширяют промежутки между брусчаткой. Материал начинает крошиться, покрываться еще большим количеством микротрещин. Поэтому затирка швов является важной заключительной стадией мощения, без которого материал отстанет от базы либо разрушится.

Кроме погодных условий, негативное воздействие на состояние вымощенных тротуаров и дорожек причиняют вибрации. Если расстояние между плиткой не заполнено, в процессе езды и ходьбы она расшатывается и откалывается.

В швы попадает мусор, насекомые и химические вещества, которые также ломают покрытие.

Разрушительное действие оказывают семена сорняков. После попадания почвы в расширения корни проросших растений давят и смещают плиту. Поверхность деформируется и рушится со временем. Чтобы избежать дорогостоящих работ по восстановлению покрытия, необходимо сразу после укладки заливать швы.

Инструменты и материалы для работы

Качественная затирка межплиточных швов предусматривает наличие специальной готовой смеси либо таких материалов:

• марочный цемент (ПЦ400, ПЦ500);
• песок речной либо мытый;
• вода.

Карьерный песок не подходит для работы. Глина и примеси в составе испортят качество финальной смеси для затирки. Необходимые инструменты:

• бетономешалка либо посуда для приготовления смеси;
• шпатель резиновый;
• сито для песка;
• совок;
• щетка или веник;
• ведро;
• тряпки;
• шланг для полива.

После подготовки инструментов и приобретения необходимого для работы начинается процесс затирки.

Предварительная подготовка

Заделать швы можно несколькими вариантами:

• с помощью бетонного раствора;
• сухой смесью из песка и цемента;
• специальной шпаклевочной массой.

Каждый способ предусматривает подготовку поверхности. Перед началом работ брусчатка обрабатывается водой из шланга под напором.

В случае использования бетонной основы заделка осуществляется по истечении 3 суток, после полного высыхания раствора. Укладка плитки на цементно-песчаную базу предполагает затирку щелей сразу.

С рабочей поверхности сметается мусор, расстояние между брусчаткой очищается тонким прутом, компрессором или пылесосом. Струя сжатого воздуха эффективнее и быстрее удалит лишнюю грязь, ускорит высыхание щелей. Если компрессора нет, используется старый пылесос. С помощью установки трубки на выхлопной патрубок создается своеобразный компрессор. После подготовки и чистки необходимой зоны определяется способ затирки.

Затирка швов тротуарной плитки

Пористые материалы (керамическая плитка, бетон) заделываются сухой смесью из цемента и песка, материалы гладкой и плотной текстуры (мрамор, гранит) предпочтительнее затирать бетонным раствором. Для цветной плитки используется готовая смесь.

Использование сухой смеси

Для приготовления смеси просеивается песок до величины 0,3 мм, берется марочный цемент ПЦ-400 либо ПЦ-500 в пропорции 1:5, 1:6 к песку. Для лучшего смешивания в емкость засыпается половина необходимого количества песка, затем цемент и оставшийся песок. Такая техника замеса защищает от цементной пыли.

Использование сухой смеси.

Смесь тщательно размешивается без использования воды в емкости или бетономешалке. Полученная масса насыпается в промежутки между плитками и прометается щеткой или веником. Процедура проводится до полного заполнения расстояний. Остатки смеси удаляются с вымощенной поверхности, после чего плитка поливается водой.

Через 4 суток намокшая затирка схватывается и проседает, процесс заделки повторяется. Главный недостаток способа — используется такая затирка только для серых изделий. Сухая смесь для заделки щелей между плиткой из натурального камня не применяется, поскольку поверхность сильно загрязняется.

Работа бетонным раствором

Процедура заделки швов раствором предусматривает изготовление смеси из просеянного песка, цемента и воды. Количество цемента и песка берется в пропорции 1:3. Вода добавляется последней до получения пастообразной консистенции.

Качество затирки улучшится, а цементная масса станет пластичнее, если добавить в нее моющее средство. В этом случае консистенция бетона доводится до густой сметаны, время высыхания порядочно сокращается. Смешивается раствор вручную в объемном ведре либо бетономешалке. Полученная масса заливается между плиткой и равномерно распределяется резиновым шпателем (металлический инструмент повреждает покрытие).

После окончания процедуры брусчатка очищается тряпками от излишков бетонной массы. Полное устранение остатков бетона рекомендуется делать спустя 2-3 часа после заливания. Цементный раствор схватится, и тонкая корка легко удалится старой ветошью.Через 2-3 дня застывший раствор усаживается, в таком случае процесс повторяется.

Заделка швов фугой

Сегодня помимо традиционных способов заливки швов строительные бригады используют готовый материал — фугу.

Преимуществ у такого средства множество:

• большая палитра цветов;
• разделение материала по видам работ (внутренние, наружные);
• противогрибковые добавки в составе;
• удобство нанесения;
• высокое качество конечного результата.

Последовательность действий

1. Межплиточные расстояния промываются водой из шланга под напором. Струя воды удаляет мусор, грязь, мелкие камни и палки.
2. Подготавливается смесь для заделки или приобретается готовая фуга и разводится водой по инструкции (в строительных магазинах встречается разведенная фуга в ведрах).
3. Непросохшие швы заполняются смесью из специального шприца. Если нет шприца, его делают самостоятельно из подручных средств. Выбирается плотный полиэтиленовый пакет (например, из-под молочной продукции), наполняется с помощью шпателя самодельной шпаклевкой или магазинной фугой. Затем тщательно перевязывается верхняя часть, а в уголке пакета вырезается отверстие, диаметр которого подойдет ширине щели.
4. Швы заполняются на 1 мм выше поверхности, после чего сглаживаются тонкой щеткой. Выполняется процедура осторожно, чтобы не испачкалась шпаклевкой брусчатка.
5. После затвердевания фуги щели и поверхность омываются из шланга водой под слабым напором. Финальная операция — широкой щеткой и водой удаляется налет.

Работа с готовой смесью более кропотливая по сравнению с другими способами заделки. Однако остатки такой шпаклевки легко удаляются с любой поверхности (гладкой, пористой). Правильное фугование обеспечивает тротуарному покрытию приятный внешний вид и долгосрочную эксплуатацию. При выборе способа затирки необходимо учитывать свойства плитки.

Заделка швов тротуарной плитки — нюансы проведения работ

Если вы укладывали тротуарную плитку самостоятельно уже не раз, то наверняка знаете, что финишные работы (затирка швов) при укладке тротуарной плитки обязательны. Ведь если пренебречь этими манипуляциями, в межплиточные щели попадет вода первого же дождя. Замерзая, влага деформирует тротуарное покрытие, которое в этом случае прослужит до обидного мало.

Какие же материалы выбрать для этой технологической операции? Учитывая, что укладка тротуарной плитки делается на долгие годы, целесообразнее не экономить на мелочах. Следует прислушаться к мнению бывалых строителей, советы которых гласят, что для этой операции готовить песчано-цементный состав или использовать специальную смесь для тротуарной плитки, продаваемую в магазинах стройматериалов, гораздо предпочтительнее, чем заполнять швы брусчатки одним песком.

Возможно Вас также заинтересует следующее:

Чтобы узнать всю интересующую информацию, обращайтесь по телефону или электронной почте.

Готовая полимерная затирка, ее состав и преимущества при использовании

Предлагаемая к реализации торговлей современная затирка представляет собой сыпучую массу, которую разводят непосредственно перед применением. Встречается в продаже и готовая к употреблению затирка, расфасованная в ведра.

Благодаря специальным добавкам на полимерной основе, готовые затирочные смеси имеют более высокие эксплуатационные характеристики (морозостойкость, сопротивление истиранию, прочность).

Кроме того, применение эластичных трассовых растворов помогает избежать пятен на пористом материале (брусчатке). Так как готовая затирка довольно дорога, применяется она для укладки тротуарной плитки и, особенно, брусчатки, в местах интенсивной эксплуатации.

Необходимые инструменты и приспособления

Особых инструментов, чтобы затереть швы между отдельными фрагментами тротуарной плитки вам приобретать не придется, однако тачка, штыковые лопаты, носилки и сито для просеивания песка будут задействованы. Если же вы собираетесь заполнять швы готовой затиркой, то экономнее всего будет выполнять эту работу методом шприцевания. Профессионалы обязательно имеют в своем арсенале строительный шприц для раствора, позволяющий предельно аккуратно вводить массу в межплиточные щели.

Строительный шприц представляет собой устройство, состоящее из пластикового или металлического цилиндра, поршня для выдавливания раствора и сопла. Если же такого специального приспособления у вас нет, можно заполнить смесью плотный конусообразный пакет, срезав его на конце. После выдавливания массы между швами, рубец разравнивается плоской кистью с грубым ворсом. Понятно, что подобная операция достаточно трудоемка и может выполняться лишь на малых площадях. В остальных случаях, в качестве затирки после укладки тротуарной плитки лучше в целях экономии использовать песчано-цементную смесь.

Три этапа проведения работ при использовании песчано-цементной смеси

Все работы по затирке швов песчано-цементной смеси можно подразделить на три этапа:

• Когда операции по укладке окончены, прежде чем будет выполняться затирка, межшовное пространство в плитке необходимо тщательно очистить от различного мусора и пыли. Проще всего эту операцию выполнить, используя водяную струю под давлением и узкое сопло, надетое на шланг. Если для укладки используется брусчатка, чтобы избежать попадания цемента в поры, материал покрытия придется еще и пропитать специальными составами, изготовленными с применением модифицированных полиуретановых смол.
• На втором этапе плитка тщательно высушивается и заполняется подготовленной песчано-цементной смесью. Для получения смеси просеянный песок тщательно перемешивается с цементом в равных долях. Готовая смесь засыпается в щели между плитками и тщательно разметается по поверхности при помощи жесткой щетки или обычного веника. При выполнении этой несложной операции необходима известная тщательность и скрупулезность, ведь никаких пустот в швах остаться не должно.
• Теперь вам остается лишь пролить каждый шов водой для самоцементирования.

На последнем этапе следует отрегулировать напор воды так, чтобы он не вымывал частицы смеси из межплиточных проемов. Для дополнительной очистки плитку, если цемент придал ей сероватый налет, используйте широкую кисть. Ну вот работа и выполнена! Теперь вы можете быть уверены, что плитка прослужит вам долгие годы, сохраняя свое безупречное и яркое покрытие!

Смотрите видео по правильному заполнению швов при укладке тротуарной плитки:

Проблема со швами между тротуарной плиткой

Здравствуйте. Выложил дорожку на даче из тротуарной плитки 30х30, все вроде бы по уму, и грунт снял, и подушку из песка, и на сухую смесь клал, и сухой смесью просыпал между плитками, и водой проливал и ровно все, а вот между плитками выскакивает сухая смесь и все! Я и цементом начал, и смесью опять, выскакивает! И плитка присосалась, не гуляет, может плиточный клей попробовать? Или затирку какую? ПОМОГИТЕ.

Андрей Хромов, Троицкий ао, Первомайское сп, д. Поповка.

Привет, Виктор из Поповки!

Если судить по вашему описанию, то вы, вроде бы, все сделали правильно.

То есть при укладке тротуарной плитки осуществляется следующая последовательность. Снимается грунт сантиметров на 10 — 15, так чтобы убрать корневую систему травы. Делается планировка будущей садовой дорожки, то есть выравнивается поверхность грунта. Затем насыпается и разравнивается слой песка толщиной от 5 сантиметров и выше. Иногда песок проливают водой из лейки, чтобы он максимально уплотнился.

После чего тротуарная плитка кладется или сразу на песок. Или насыпается ровным слоем сухая смесь цемента и песка, после чего плитка и кладется. Зазоры между плитками делают минимальными по своим размерам и также засыпаются либо песком, либо означенной сухой смесью. Веником прометают всю поверхность плиток. Водой можно поливать только из шланга с использованием душевой решетки с отверстиями как можно меньшего размера. Чтобы получалась не струя воды, а мельчайшая роса-туман, тогда не будут размываться швы и будет уплотняться песок или песчано-цементная смесь.

/Не всегда, но бывает, что по бокам дорожек из тротуарной плитки устанавливают садовый бордюрный камень, он легче дорожного и размеры длиной 0,5 метра оптимальны для работы с ним даже одному человеку./

Чистым цементом швы заполнять не рекомендуют, потому что он при соединении с водой в таких условиях просто будет рваться и все швы покроются трещинами.

В чем причина ваших неурядиц, можно лишь гадать. Первое, что приходит на ум — что-то не то со смесью. Обычно, по крайней мере наш шабашный коллектив, сухую смесь старается не применять. И делается это по той причине, что ее производители кладут туда на одну часть цемента около 10 частей песка. В результате получается крайне низкого качества раствор.

Мы сухую смесь обычно готовим сами. Для чего берем на одну часть цемента марки М300 или М400 от трех до пяти частей просеянного песка средней или крупной фракции. Песок карьерный или речной, хотя и здесь можно нарваться не на чистый песок, а с примесями земли или глины. И тогда качество смеси будет отвратительного качества. Стоимость самими приготовленной смеси (и с учетом ее качества) на порядок ниже покупной.

Использование каких-либо затирок и клеев в садовых дорожках не применяется. Золотыми получатся.

Так что как вариант — с помощью маломощного перфоратора с зубилом-скальпелем пройтись по всем швам, удалить их, промести и самодельной сухой смесью просыпать швы с использованием всех этапов по вышеприведенной технологии.

Может быть у вас и еще совсем какие-то неизвестные факторы из области чудес приводят к подобному.

/В качестве подобного казуса можно привести рассказанный моим знакомым пример, когда погранцы взяли со склада какой-то, неизвестно откуда попавший им по ошибке провод, и сделали линию воздушки с установкой фонарей на каждом столбе. После того как врубили электричество, то наблюдали странную картину — первый фонарь светил нормально, второй хуже, третий вполнакала и т.д. вплоть до того, что последний фонарь вовсе не светил. В итоге оказалось, что вместо обычного провода был использован термопарный, то ли хромель-копель, то ли хромель-алюмель. Удельное сопротивление с каждым метром возростало и в результате получилось то, что получилось./

Способы затирки швов тротуарной плитки

Дорожки на даче, вымощенные плиткой, может испортить неаккуратный вид швов. Для повышения эстетичности мощения необходимо производить затирку швов тротуарной плитки.

Зачем нужно заделывать швы?

Плитка укладывается на песчаную подушку, и внешние факторы могут стать причиной ее разрушения. Поэтому межплиточные швы необходимо подвергать заделке (фугованию) – водостойкая затирка станет дополнительным скрепляющим элементом, сохраняющим целостность мощения. Кроме этого, разрушение покрытия приводит к появлению трещин и портит внешний вид плитки.

К разрушающим факторам относятся:

• вода;
• сорная трава;
• вибрирующие земные толчки.

Попадая в шов, дожди и талая вода размывают песчаное основание, подтапливая его. Это приводит к рассыханию укладки, задерживанию влаги в песчаной подушке. Поскольку основание для укладки плитки чаще всего бетонное, то влага, проникая в поры монолитной конструкции, при низких температурах превращается в лед и, расширяясь, разрушает и основание, и плитку.

Мусор

Он является вторым негативным фактором, разрушающе воздействующим на дорожки. Семена растений, попадая в межплиточные швы, прорастают, корни могут приподнять отдельные фрагменты мощения и испортить его внешний вид. Скапливающийся мусор загнивает, привлекает насекомых и птиц, что так же приводит к разрушению покрытия.

Вибрация

В результате земных толчков плохо скрепленные фрагменты тротуарного покрытия растрескиваются. К разрушению может привести и езда автомобиля – вибрация, воздействуя на плитку, способствует отклеиванию ее от основания. Зазоры могут расшириться, фрагменты плитки разойдутся и дорожки станут непригодными к ходьбе.

Необходимость интервалов

Межплиточные швы должны иметь зазор – он необходим для компенсации покрытия при температурных перепадах. Необходимость интервалов заключается в обеспечении эластичности взаимодействия между собой отдельных фрагментов. Расстояние между плиточными элементами должно составлять от 3 до 7 мм.

Необходимые материалы и инструмент

Материал для затирки должен отвечать главному требованию – быть водонепроницаемым. Затирочные составы могут быть сыпучими (сухими) и готовыми.

К ним относятся:

• полимерные смеси;
• шпатлевка и грунтовка;
• цементно-песчаная смесь;
• речной песок.

Полимерные смеси делят на сухие и растворы. Первые – сыпучие, их необходимо замешивать непосредственно перед применением. Вторые – готовые растворы, их используют сразу. Полимерные компоненты, входящие в состав заделки, придают покрытию дополнительную прочность, затирка для брусчатки является износостойкой, морозостойкой и водоотталкивающей. При нанесении таких смесей на покрытии не остается пятен. Однако наряду с качеством заделки имеется и минус – высокая стоимость.

Шпатлевка, смешанная с грунтовкой до сметанообразной консистенции, будет дешевле полимерной затирки, но для цветной плитки ее использовать не рекомендуется, поскольку со временем такая затирка потеряет свой вид и потускнеет.

Цементно-песчаная смесь – еще один вариант шпатлевки. Однако специалисты не рекомендуют замазывать швы таким составом у цветной плитки, т.к. смесь необходимо пролить водой после просыпания, а сделать это аккуратно получается не у всех. Поэтому такую затирку желательно применять для заделки швов тротуарной плитки серого цвета.

Речной песок – бюджетный вариант заделки швов, однако его использование требует постоянного внимания. Песок без дополнительного укрепления со временем вымывается из зазоров, выветривается, поэтому придется следить за его уровнем и при необходимости время от времени подсыпать.

В набор инструментов для затирки должны входить:

• резиновый шпатель (узкий и широкий);
• сито для просеивания песка;
• лопата;
• веник или тряпка;
• емкость для смеси;
• ведро или шланг;
• бетономешалка.

Выполнение работ

После подготовки инструментов и материала можно приступать к затирке. Сначала проводятся подготовительные работы: счищается пыль и удаляется мусор с покрытия, затем проверяется, насколько застыл раствор и как крепко схватилась плитка. Мелкий сор, попавший в зазор между фрагментами покрытия, следует удалить.

Заделка сухой смесью

Сухую смесь можно приготовить самостоятельно: для этой цели используется мелкозернистый песок и цемент марок М400 или М500. Этапы приготовления:

1. Перед смешиванием песок необходимо просеять через сито, чтобы отсеять фракцию крупнее 0,2 мм.
2. Цементно-песчаная смесь готовится в пропорции 1:5 (цемент-песок) для цемента марки М400 и 1:6 для марки М500.
3. После тщательного перемешивания затирку просыпают в межплиточные зазоры, остатки, рассыпанные на плитку, сметают веником туда же.
4. После заполнения швы аккуратно проливают водой.

Намокшая затирка схватывается через 3-4 дня. Поскольку она проседает за это время, швы необходимо просыпать заново.

Заделка цементным раствором

Песок тоже необходимо просеять. Для раствора используется цемент марок М400 и М500, а пропорции приготовления раствора следующие: 1:3 (цемент-песок) для марки М400 и 1:4 для марки М500.

После смешивания добавляется вода – ее количество регулируется так, чтобы раствор в результате напоминал по консистенции густую сметану. Раствор приготавливается в бетономешалке. Готовую цементно-песчаную смесь разливают в зазоры и выравнивают шпателем – чем скорее производится заделка швов, тем легче удаляются остатки загрязнений с поверхности тротуарной плитки.

Через 5 дней, когда затирка схватится, нужно проверить, дал ли раствор усадку. При необходимости заделку швов можно повторить.

Шпатлевка с грунтовкой

Смесь готовится и используется так:

1. Затирка замешивается до консистенции жидкой сметаны.
2. Полученной смесью (фугой) заполняют швы при помощи строительного шприца таким образом, чтобы заполнитель выступал над поверхностью покрытия на 1 мм. Готовое покрытие оставляют сохнуть в течение суток.
3. Заливку следует выполнять тщательно, аккуратно – впоследствии загрязнения с поверхности покрытия удалить будет трудно.

Минус применения такой затирки – плохая устойчивость к высоким и низким температурам: заделка может плавиться при +40°C и выше и разрушаться при -35°C.

Полезные советы

При заделке швов тротуарной плитки можно прибегнуть к следующим советам:

1. Чтобы проверить, застыл ли раствор, на который посадили плитку, в труднодоступных местах, можно просунуть в зазор бумагу. Если она отсырела, раствор еще не схватился, и затирку швов придется отложить.
2. При заделывании швов у покрытия из керамики, бетона и других материалов с мелкопористой структурой рекомендуется использовать сухую смесь, а для мрамора и гранита лучше выбрать цементный раствор.
3. При приготовлении сухой смеси из цемента и песка сначала рекомендуется засыпать половину песка, следом за ним – цемент и сверху досыпать оставшийся песок. Это поможет перемешать состав лучше и тщательнее, к тому же так можно снизить количество цементной пыли. После этого смесь можно разводить водой.
4. Для повышения качества цементно-песчаного раствора в сухую смесь рекомендуется добавлять пластификаторы – они увеличат силу схватывания затирки. Вместо добавок можно использовать жидкое моющее средство. При этом раствор замешивается погуще.
5. Основной объем остатков цементного раствора следует убирать с покрытия сразу, однако окончательное удаление затирки можно произвести через несколько часов после заделки межплиточных швов при помощи сухой ветоши.
6. При использовании затирки белого цвета для цветной плитки можно подобрать красящий пигмент в тон покрытию.

Если заделка швов проведена тщательно и аккуратно, то тротуарная плитка прослужит долгое время.